福山通運の年収給料や20～65歳の年齢別役職別・総合職・一般職・ドライバーの年収推移｜平均年収.jp

福山通運の年収

福山通運の年収に興味がある方のための基礎知識

福山通運の年収は466万円でした！（有価証券報告書調べ）

福山通運の年収の平均は、466万円でした。（有価証券報告書調べ）
年度別の年収は
令和1年：506万円
平成30年：485万円
平成29年：450万円
平成28年：445万円
平成27年：443万円
平成26年：438万円
平成25年：432万円
平成24年：437万円
平成23年：436万円
平成22年：447万円
ここ数年での年収推移は432万円（最低）～506万円（最高）となっています。
給料：約37万円
福山通運とは：近鉄グループの運送会社で、宅配事業と引越事業などを手がけています。
企業の物品輸送を主体としており、法人限定で格安の全国配送も行っています。

本社所在地：広島県福山市東深津町4-20-1
福山通運の設立時期：1948年9月

執筆・監修者　
平均年収.jp　編集チーム

外資系出身者・職業紹介本原作者、専門ライター、キャリアコンサルタント・大手出版社などのメンバーが参画
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福山通運の年収中央値を比較！【予想値】

つぎは、福山通運の年収中央値を計算してみました。
平均年収jpの年収査定で取得したデータと賃金カーブなどを統計し年収中央値の平均を算出しそれを割り当ててみると、福山通運の年収中央値はおよそ354万円となりました。 男性女性での中央値の予想値も算出してみたのでごらんください。

福山通運の年齢別年収で比較してみよう【予想値】

つぎは、福山通運の年齢別年収をみてみましょう。
各年齢を5歳刻みで算出しました。
最大年収を迎える50代の年収が466万円でした。
また福山通運で働き盛りの30代の年収はおよそ427万円になります。
それでは全体の年齢別年収を予測してみました。

※平均年収と国税庁の年齢別階層年収との比率で独自で予測算出した結果になっております。

福山通運の男性と女性の年齢別年収の違い【予測値】

では平均年収がわかりましたが、次に福山通運の年収は性別によってどのくらい変わるのかを比較してみました。男女別の平均年収をみてみましょう。
※企業によっては男女同一賃金になっているところもあるのであくまでも賃金統計とデータからの予測値としてご覧くださいませ。

福山通運は平均年収ランキングの順位は○○位でした

では、福山通運の平均年収は466万円でしたが上場企業の年収ランキングでは何位にいるのでしょうか。 平均年収jpに掲載されている企業の中で順位をつけてみました。
是非チェックしてみましょう。

企業の平均年収ランキング

福山通運の年収ピラミッドで階層を知ろう

男女年齢別の年収をみてみましたが、次は福山通運の社員は年代によってどの年収層にいるのかを統計を基準に年収を割り当てて算出予測してみました。 あなたの年代と是非比較してみてください。

福山通運の属する運輸系の年収ランキング

福山通運は466万円でしたが、同じような業種（海運陸運・空運・倉庫運輸・輸送用機器）企業の年収ランキングを1位～20位まで発表します。
平均年収が高いのはタンカーなど海運系につづき空運系がつづいていました。
電鉄系で唯一ランクインしていたのは京成電鉄でした。

福山通運の総合職・一般職・技術職の年収を解説

福山通運での企業内での職業によっても給与が変わることがあります。大まかに総合職から一般職まで分類し賃金カーブと統計から独自に予測値を立ててみました。

※総合職・一般職・技術職の年収は、国税庁・厚労省の賃金推移の比率と、業界ごとによる賃金補正値・税理士が算出した比率から予測した結果になっております。

福山通運の主任・係長・課長・部長の役職者年収

年収は役職につくだけでも年収の差がついてきます。部長クラスの年収はどのくらいなのでしょうか。一般の部長課長クラスの役職の基準年収に沿って予測値を算出してみました。

※平均年収jp独自に取得しているデータと福山通運の平均年収と掛け合わせて算出しました。

福山通運の大卒・短大卒・高卒の年収予測

厚労省が出している賃金統計の学歴差年収を基準として、平均年収や業種の規模間などから一番年収差がつく50歳の時の年収で、大卒 高卒までの年収を予測してみました。※予測値となるため実際のデータとは違う可能性があります。

※厚労省が算出した賃金統計調査から平均的な賃金比率を税理士が割り出し、それを元に計算した予測結果となっております。

福山通運の男性女性別での平均年収

福山通運の年収の平均を男女それぞれの40代の平均年収基準と統計を掛け合わせて予測算出しました。

福山通運の30代・40代・50代の年代別年収

福山通運の年代別年収は、年齢別年収推移より
30代の年収が約413万円～（推定）
40代で480万円～（推定）
50代で576万円～（推定）
30代～50代までの年収増加は約168万円以上となっています。

※国税庁・厚労省の賃金推移の比率と、業界ごとによる賃金補正値・税理士が算出した比率から算出した予想になっております。あくまでも予測のためご自身でご判断ください。

福山通運の推定生涯年収（生涯賃金）を詳しく解説！

上記の平均から算出してみたところ推定20,639万円となりそうです。
日本の平均生涯賃金が18,380万円なので、平均生涯賃金からの増減は2,327万円です。
※新卒から定年まで働いたものとして予測算出しております。

仕事内容・企業ランキング・関連企業

【仕事内容】
貨物自動車運送事業、貨物利用運送事業、自動車整備事業、倉庫業、荷造梱包業、不動産の賃貸業、通関業、労働者派遣業、警備業など多数の事業を行っています。

【企業ランキング】
２ｃｈ企業偏差値ランキングでは55で、他グループ（他企業）では52（ヤマト運輸）、56（アルプス物流）、57（鈴与）などがありました。

【福山通運のグループ企業や関連企業】
・王子運送株式会社
・株式会社オー・エス・エス
・共栄電工株式会社

福山通運の配送ドライバー、一般事務の年収を解説

配送ドライバー年収を調べてみると、
ドライバー、配送関係は年収300万円以上～
一般事務員は250万円くらいが標準です。
年収の増え方は10年単位で80万円～100万円ぐらいとなりました。

福山通運の新卒、採用、面接情報、初任給を解説！

新卒の初任給は
20万2,200円（大卒）
となってました。（平成26年度）

【面接で聞かれること】
・志望動機と学生時代のことを簡潔に。
・物流業界についての動向と、社会問題などについて自分なりにどう思うか？
・良い会社とはどういったもの？
・10年後のビジョンと、転勤は可能ですか？

【求めてる人物像】
物流を企業のライフラインと捉え、法人向けのサービスとして、会社の提供する職場環境を通じて厳しい物流業界で適応出来る能力を求めています。
よく言えば素直な人材、更に言えばトップダウンの指示に真っ直ぐ向き合える人間を求めていますね。
自分自身の行動原則、経験を通じながらも修正していける柔軟性のある性格を好んでいるようです。
業界では、競争原理が働いていることは暗に示唆していますね。

【採用（内定）の条件　みんしゅうまとめ】
基本的には淡々と進む面接ですが、物流業界全般のニュースや話題などは集めておいた方が良いですね。
その他には、企業研究はある程度しておくべきです。
会社説明会では、メモを取って福山通運の特徴や企業概要は把握したほうが、試験では楽です。
選考の時間はやや長め、とにかく物流業界の傾向は掴んでおく必要があります。
他社と福山通運の違いも、明確に答えられる準備はしておくべきです。

福山通運の評判はどう？（待遇や社風）

本社が広島にあるため、広島出身者はやや優遇される社風があるそうです。
福利厚生は、以前は充実していましたが、最近の厳しい価格競争で現在はかなり厳しいと評価されています。
国際貨物はやや弱いが、国内流通は業界でも強いと言われています。
法令遵守野店では、業界でも厳しく真面目と評価されています。
各社員が決められた仕事を忠実に行う風土があり、仕事量も各人で多く、その点では社風に合えば働きやすいと社員からは評価されています。

福山通運の強みは何？

資本規模がそれなりにあるので、これからも厳しい物流業界では生き残れるとされています。
トラックとの連携でスピーディーな物流を得意とし、そこはこの会社の強みです。
企業や法人向け中心の物流のため、万が一会社が傾いたとしても、膨大な物流を受け入れる企業が無いとし、業界の存在感はあるようです。
全国展開している中でも、中国地方に強いと言われています。
社会的ネームバリューも、大手らしく相当に知られています。

元福山通運社員のクチコミ年収

30代　業種：セールスドライバー　年収：420万円

基本給は総じて低いですのですが、残業が多く3桁になります。
手当は多いので、一応形なる給与だとは思います。
退職金にかんしては、未だ無いようですね。

20代　業種：国際貨物総合職　年収：350万円

ボーナスは約1ヶ月分、給油高騰の影響が長く続いているので、とにかく給与が低いです。
基本給は、1,000円ベースなので昇給率は遅いですね。
細々した手当と、残業をしないとかなり厳しいです。

運輸・物流系企業年収一覧

運輸・物流系の年収をまとめています。

• 佐川急便の年収
• ヤマト運輸（クロネコヤマト）の年収
• 西濃運輸の年収
• 日本通運の年収
• 鴻池運輸の年収
• 福山通運の年収
• 日立物流の年収
• 川崎汽船の年収
• 飯野海運の年収
• 日本郵政の年収
• 郵船ロジスティクスの年収
• 山九の年収
• 三菱倉庫の年収
• 住友倉庫の年収
• 鈴与の年収
• ANA（全日本空輸）の年収
• JAL(日本航空)の年収
• AIRDO(エアドゥ)の年収
• スターフライヤーの年収
• 近鉄エクスプレスの年収
• 第一中央汽船の年収
• 川崎近海汽船の年収
• NSユナイテッド海運の年収
• 明治海運の年収
• 近畿車輛の年収
• センコーの年収
• 名古屋鉄道の年収
• jr貨物の年収
• 東武鉄道の年収
• 丸和運輸機関の年収
• 西日本鉄道の年収
• 丸全昭和運輸の年収
• ハマキョウレックスの年収
• 京成電鉄の年収
• 株式会社日新の年収
• トランコムの年収
• 安田倉庫の年収
• 名港海運の年収
• 伊勢湾海運の年収
• 日本トランスシティの年収
• 宇徳の年収
• 横浜冷凍の年収
• 丸運の年収
• 京阪の年収
• 内海造船の年収
• キムラユニティーの年収
• アサガミの年収
• 東洋埠頭の年収
• 栗林商船の年収
• 東海汽船の年収
• エージーピーの年収
• サカイ引越センターの年収
• 西日本旅客鉄道（JR西日本）の年収
• アルプス物流の年収
• ヒューテックノオリンの年収
• 日本石油輸送の年収
• 富士急行の年収
• 神奈川中央交通の年収
• 神戸電鉄の年収
• 神姫バスの年収
• 名鉄運輸の年収
• 名糖運輸の年収
• 広島電鉄の年収
• 京浜急行電鉄の年収
• 秩父鉄道の年収
• 日本ロジテムの年収
• 新京成電鉄の年収
• ロジネットジャパンの年収
• 新潟交通の年収
• 南総通運の年収
• 北海道中央バスの年収
• 山陽電気鉄道の年収
• 南海電気鉄道の年収
• ヒガシトゥエンティワンの年収
• 遠州トラックの年収
• 大和自動車交通の年収
• 伏木海陸運送の年収
• キユーソー流通システムの年収
• 日本コンセプトの年収
• 兵機海運の年収
• エーアイテイーの年収
• 丸八倉庫の年収
• 櫻島埠頭の年収
• 杉村倉庫の年収
• リンコーコーポレーションの年収
• 大運の年収
• 内外トランスラインの年収
• 東陽倉庫の年収
• 乾汽船の年収
• 川西倉庫の年収
• 東海運の年収
• 大東港運の年収
• 中央倉庫の年収
• サンリツの年収
• トレーディアの年収
• 東栄リーファーラインの年収
• 共栄タンカーの年収
• 佐渡汽船の年収