トヨタ自動車の年収給料や20～65歳の年齢別役職別・総合職・一般職・技術職の年収推移｜平均年収.jp

トヨタ自動車の年収

トヨタ自動車の年収に興味がある方のための基礎知識

トヨタ自動車の年度別年収

ここ数年での年収レンジは最低832万円～最高866万円となりました。

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平均年収.jp　編集チーム

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の年収中央値を比較！【予想値】

つぎは、の年収中央値を計算してみました。
平均年収jpの年収査定で取得したデータと賃金カーブなどを統計し年収中央値の平均を算出しそれを割り当ててみると、の年収中央値はおよそ648万円となりました。 男性女性での中央値の予想値も算出してみたのでごらんください。

の年齢別年収で比較してみよう【予想値】

つぎは、の年齢別年収をみてみましょう。
各年齢を5歳刻みで算出しました。
最大年収を迎える50代の年収が944万円でした。
またで働き盛りの30代の年収はおよそ782万円になります。
それでは全体の年齢別年収を予測してみました。

※平均年収と国税庁の年齢別階層年収との比率で独自で予測算出した結果になっております。

の男性と女性の年齢別年収の違い【予測値】

では平均年収がわかりましたが、次にの年収は性別によってどのくらい変わるのかを比較してみました。男女別の平均年収をみてみましょう。
※企業によっては男女同一賃金になっているところもあるのであくまでも賃金統計とデータからの予測値としてご覧くださいませ。

は平均年収ランキングの順位は○○位でした

では、の平均年収は853万円でしたが上場企業の年収ランキングでは何位にいるのでしょうか。 平均年収jpに掲載されている企業の中で順位をつけてみました。
是非チェックしてみましょう。

企業の平均年収ランキング

の年収ピラミッドで階層を知ろう

男女年齢別の年収をみてみましたが、次はの社員は年代によってどの年収層にいるのかを統計を基準に年収を割り当てて算出予測してみました。 あなたの年代と是非比較してみてください。

の属する食品系企業の年収ランキング

は853万円でしたが、同じような業種（食品等）企業の年収ランキングを1位～20位まで発表します。

の総合職・一般職・技術職の年収を解説

での企業内での職業によっても給与が変わることがあります。大まかに総合職から一般職まで分類し賃金カーブと統計から独自に予測値を立ててみました。

※総合職・一般職・技術職の年収は、国税庁・厚労省の賃金推移の比率と、業界ごとによる賃金補正値・税理士が算出した比率から予測した結果になっております。

の主任・係長・課長・部長の役職者年収

年収は役職につくだけでも年収の差がついてきます。部長クラスの年収はどのくらいなのでしょうか。一般の部長課長クラスの役職の基準年収に沿って予測値を算出してみました。

※平均年収jp独自に取得しているデータとの平均年収と掛け合わせて算出しました。

の大卒・短大卒・高卒の年収予測

厚労省が出している賃金統計の学歴差年収を基準として、平均年収や業種の規模間などから一番年収差がつく50歳の時の年収で、大卒 高卒までの年収を予測してみました。※予測値となるため実際のデータとは違う可能性があります。

※厚労省が算出した賃金統計調査から平均的な賃金比率を税理士が割り出し、それを元に計算した予測結果となっております。

の男性女性別での平均年収

の年収の平均を男女それぞれの40代の平均年収基準と統計を掛け合わせて予測算出しました。

の30代・40代・50代の年代別年収

の年代別年収は、年齢別年収推移より
30代の年収が約756万円～（推定）
40代で879万円～（推定）
50代で1,054万円～（推定）
30代～50代までの年収増加は約308万円以上となっています。

※国税庁・厚労省の賃金推移の比率と、業界ごとによる賃金補正値・税理士が算出した比率から算出した予想になっております。あくまでも予測のためご自身でご判断ください。

の推定生涯年収（生涯賃金）を詳しく解説！

上記の平均から算出してみたところ推定37,779万円となりそうです。
日本の平均生涯賃金が18,380万円なので、平均生涯賃金からの増減は19,981万円です。
※新卒から定年まで働いたものとして予測算出しております。

トヨタ自動車の主任クラスの年収は1000万円以上なの？

業界では、役職者給与に関しては取締役などを除いて、主任・係長が900万円～、課長で500万プラスの～1,400万円、部長から上は想像ではありますが、課長のプラス300万円以上はもらってると思います。
在籍にして、課長は10年以内、部長では20年在籍などの例がありますから、やはり年功序列と縁が深いと言えるんじゃないでしょうか？
トヨタの場合は、外資が入らない企業ですから、部長までならなんとか出世は望めますが、それ以上は、キャリアとはまた別の”作用”がないと、ちょっと無理みたいですね。
取締役クラスは、少し前まで豊田の家系に何らかの関係がある人々でしたが、今は社内も変わり、会社も分割していますから昔に比べれば様変わりしたものの、一般的に平積み型の出世とかいわれていますね。
日本の経済を支えてる代表企業ですから、昇進はなかなか難しいところがあるようです。
主任クラスでは、大体、大卒と修士で30代までにはよほどのことがない限り、700万を着る人は少ないそうです。
実力で昇格できるのは、40代技術。開発部門で博士以上の学歴が必要で、その割合は課長が上限と思って良いそうです。

トヨタ自動車の採用、面接情報を解説！

新卒の初任給は
20万3,000円（大卒）
22万5,000円（院卒：修士）
25万9,000円（院卒：博士）
となってました。
※技術系のデーターになります。

【面接で聞かれること】
・大学時代興味を持った講義とは？
・ゼミなど、チームを通じて達成した成果を教えてください。
・トヨタの志望理由と、大学時代に熱中したことについて。
・自分は周囲からどのような人に思われていますか？
またそう言われた場合に、自分が思う理由をいくつか述べてください。

他には、アルバイト経験の有無や、趣味など私生活についても少し触れられますね。
全体的にオーソドックスな面接内容です。

【求めてる人物像】
公式ホームページでは、ものづくり、環境やグローバルビジョンを全面に押し出していますが、社風として非常に巨大な組織なため、車を作っているといった実感は部署によっては感じるのが難しいところもあります。
むしろ、ビジネスマンとして周囲との関係を良好に保ち、上司を中心としたチームワークを主体としています。
チームリーダーとしての素養があるなら、主任以上になるのは比較的早いと思います。
入社数年間は、先輩や係長と共に行動しますから、年齢の異なる人とのコミュニケーションは採用基準になってるようです。

【採用（内定）の条件】
ノルマ、社員の責任の重さなどは、大企業らしくそのストレスは工場などのラインの作業員でも極めて低い程、仕事は効率化されています。
社員の意見をフィードバックするシステムもあり、管理職が社員に対する関心度は、大企業の中で最も高いと言われています。
つまり、裏を返せば課長、次長、部長や役員などと”報連相”、つまり連絡、報告は密であると言えますから、その下はチームプレーで動いています。
オリジナルの個性、あるいは独自性の強いアイデアよりも、皆で行動し、皆で考えるような人材が理想のようです。
従って、大学時代のチームとしての活動の質問が、面接で必ず聞かれますから、最も重要なのは「協調性」かもしれませんね。

トヨタ自動車の総合職の年収は一般職よりも高いの？

トヨタ自動車の総合職の年収は平均650万円以上（20代後半）といわれています。
総合職とは何か？ですが、トヨタの場合は恐らく事技職が該当すると思います。
新卒採用で学校推薦で入社するなど、いわゆる年末までに内定者が決まるサポートや特定の職場で勤務する、支店系列の社員は業務職として、採用枠も非常に広いです。
650万平均とは、昇進なしで昇給だけ順調な場合で、入社7年目、30代手前で得られる平均になります。
何事もなければ事技職であれば、700万円代は30前半で平均となるようです。
総合職とは、基幹業務に従事する社員などを総称して呼ぶものが一般的ですが、トヨタの場合は事技職でも、商品企画、事業企画部などの本社事務職、技術開発を担当する技術系では、上述したように平均で300万の差が同期に出てきます。
販売網が確立されたトヨタでは、この技術職の年棒が高いと言えます。
募集でも、博士と修士で3万の差をつけていますね。

元トヨタ自動車社員のクチコミ年収

30代　業種技術部門：主任

年収950万円
入社7年目で、総合評価が分かれます。
主任に昇格できなければ、平均年収は5年単位ほどで50～100万程の昇給ですが、主任であれば、600万から一気に800万円台になりますね。
基幹の役職につくには、14年目でなれるかどうかが鍵になります。

20代　業種技術開発：一般社員

年収700万円
昇格は、実力主義であるのは間違いありませんね。
主任になれない人はごく僅かだと思えるほど、組織として中間管理職以下とその少し上の層が、裾野がひろいです。
主任までは、5年から7年ｄすが、それまで給与に差がほとんど出てきません。

40代　業種技術部門：課長

年収1,260万円
給与水準は、役員にしては業界標準より下がった感があります。
大企業役員にしてはといった感じですが、賞与の待遇が業界ではトップクラスだと言えるでしょう。
マスメディアで言われているようなデーターよりは、ちょっと平均給与はそういった意味では良いかもしれませんね。

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企業年収一覧

企業の年収をまとめています。

• 日野自動車の年収
• 三菱自動車の年収
• トヨタ自動車の年収
• トヨタ紡織の年収
• 日産自動車の年収
• ヤマハ発動機の年収
• スズキ株式会社の年収
• マツダ(MAZDA)の年収
• 日本電産の年収
• 豊田自動織機の年収
• トヨタ車体の年収
• ブリヂストンの年収
• 東海理化の年収
• 矢崎総業の年収
• ダイハツ工業の年収
• イビデンの年収
• 日本精工の年収
• ジヤトコの年収
• 日本発条の年収
• NOK株式会社の年収
• カルソニックカンセイの年収
• エクセディの年収
• KYB（カヤバ工業）の年収
• ケーヒンの年収
• 椿本チエインの年収
• フタバ産業の年収
• ユニプレスの年収
• 日本精機の年収
• 第一精工の年収
• ショーワの年収
• プレス工業の年収
• ダイハツディーゼルの年収
• 河西工業の年収
• 太平洋工業の年収
• タチエスの年収
• モリタホールディングスの年収
• シロキ工業の年収
• 日本車輌製造の年収
• トピー工業の年収
• 日産車体の年収
• 三井金属鉱業の年収
• アーレスティの年収
• サンデンの年収
• 芦森工業の年収
• エフテックの年収
• テイエステックの年収
• ミツバの年収
• 市光工業の年収
• エイチワンの年収
• 村上開明堂の年収
• ミクニの年収
• 富士機工の年収
• 今仙電機製作所の年収
• ヨロズの年収
• ハイレックスコーポレーションの年収
• 日本プラストの年収
• ファルテックの年収
• 極東開発工業の年収
• 古河電池の年収
• 日本ピストンリングの年収
• TPR株式会社の年収
• 愛三工業の年収
• 三桜工業の年収
• 大同メタル工業の年収
• 日鍛バルブの年収
• フジオーゼックスの年収
• 田中精密工業の年収
• 中央自動車工業の年収
• ファインシンターの年収