京王電鉄の年収は725万円！京王電鉄の年収について詳しく解説いたします！

京王電鉄の年収

京王電鉄の年収に興味がある方のための基礎知識

京王電鉄の年度別年収

ここ数年での年収レンジは最低650万円～最高733万円となりました。

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平均年収.jp　編集チーム

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京王電鉄の年齢別年収予想推移と給与ボーナス予想推移

各年齢を5歳刻みで年齢による年収や月額給与・ボーナスを厚労省の統計と照らし合わせてみたところ
最大年収を迎える50代の年収が803.7万円となりました。
また京王電鉄で働き盛りの30代の年収はおよそ596.0775万円あたりと推測されます。
それでは全体の年齢別年収推移をみてみましょう。

※平均年収と国税庁の年齢別階層年収との比率で独自で算出した結果になっております。
※ボーナスは夏冬合わせた4か月分で算出してます。
※年俸制は対応していないため年収を12で割った数値が予測数値となります。

京王電鉄の総合職・一般職・技術職の年収を解説

京王電鉄での企業内での職業によっても給与が変わることがあります。大まかに総合職から一般職まで分類し賃金カーブと統計から独自に予測値を立ててみました。

※総合職・一般職・技術職の年収は、国税庁・厚労省の賃金推移の比率と、業界ごとによる賃金補正値・税理士が算出した比率から予測した結果になっております。

京王電鉄の主任・係長・課長・部長の役職者年収

年収は役職につくだけでも年収の差がついてきます。部長クラスの年収はどのくらいなのでしょうか。一般の部長課長クラスの役職の基準年収に沿って予測値を算出してみました。

※平均年収jp独自に取得しているデータと京王電鉄の平均年収と掛け合わせて算出しました。

京王電鉄の大卒・短大卒・高卒の年収予測

厚労省が出している賃金統計の学歴差年収を基準として、平均年収や業種の規模間などから一番年収差がつく50歳の時の年収で、大卒 高卒までの年収を予測してみました。※予測値となるため実際のデータとは違う可能性があります。

※厚労省が算出した賃金統計調査から平均的な賃金比率を税理士が割り出し、それを元に計算した予測結果となっております。

京王電鉄の30代・40代・50代の年代別年収

京王電鉄の年代別年収は、年齢別年収推移より
30代の年収が約576万円～（推定）
40代で670万円～（推定）
50代で804万円～（推定）
30代～50代までの年収増加は約216万円以上となっています。

※国税庁・厚労省の賃金推移の比率と、業界ごとによる賃金補正値・税理士が算出した比率から算出した予想になっております。あくまでも予測のためご自身でご判断ください。

仕事内容・企業ランキング・関連企業

【仕事内容】
新卒に求められいる仕事内容は京王線沿線エリアの価値向上や、活性化を促す新規事業の企画・立案・実施です。
また沿線の不動産の開発や管理や運営に、開発事業の企画・立案・実施です。

【企業ランキング】
２ｃｈ企業偏差値ランキングでは61で、他グループではNTTドコモ、三菱UFJ信託、富士ﾌｲﾙﾑなどがありました。

【京王電鉄のグループ企業や関連企業】
・御岳登山鉄道株式会社
・京王電鉄バス株式会社
・京王自動車株式会社
・株式会社エリート
・株式会社京王アートマン
・京王グリーンサービス株式会社
・株式会社京王商事
・京王食品株式会社
・京王書籍販売株式会社
・株式会社京王ストア
・株式会社京王友の会
・株式会社京王百貨店
・京王リテールサービス株式会社
・京王プラザホテル株式会社京王エージェンシー
・京王観光株式会社
・株式会社京王コスチューム
・株式会社京王パスポートクラブ（渋谷区）
・株式会社京王プラザホテル
・株式会社京王プラザホテル札幌
・株式会社京王プレッソイン
・京王レクリエーション株式会社
・株式会社新東京エリート
・株式会社レストラン京王
・株式会社京王アカウンティング

京王電鉄の推定生涯年収を詳しく解説！

上記の平均から算出してみたところ推定2億7,816万円となりそうです。
計算：732万円×38年
上場企業としては大卒の初任給が約20万円と、低めですが平均年収は悪くありません。業界トップの相鉄HDの平均年収が915万円で2位の阪急阪神HDの平均年収が896万円で、3位から7位の京王電鉄まで平均年収が700万円台であまり差がありません。
この業界の平均年収は近年は、ほぼ横ばいなのが特徴です。

京王電鉄の新卒初任給・採用・面接情報を解説

新卒の初任給は
20万8,000円（大卒）
となってました。（平成26年度）

【面接で聞かれること】
・なぜ他の鉄道企業ではなく京王電鉄で働きたいのですか？
・他の業種はどんなところに応募しましたか？
・鉄道に興味があるのですか？もしあるとすればその理由を教えてください。
・採用されたら京王電鉄でどんな仕事をしたいですか？

【求めてる人物像】
ここ近年は鉄道業界は少子高齢化で人口が減少、旅客員数が減少しています。
首都圏や大都市圏は景気の回復や、雇用情勢の回復などで旅客員数が増加していますが、地方都市の鉄道の利用者は年々減り続けています。
そのため採算が悪化した、地方のローカル線などは廃線が検討されています。
このような背景があるため鉄道業界では、自社の沿線の開発などその価値の向上に、活路を見いだしているのです。
京王電鉄でも事情は同じで、求めてる人物像は新規事業など、新しいことへのチャレンジ精神を持っている人材です。

【採用（内定）の条件】
採用されるどうかは面接で、なぜ京王電鉄で働きたいのか、その答えがぶれないことです。担当者が「なぜ鉄道なのか？」とか、「どうして京王電鉄を志望するのか？」とかなり深く質問してきます。
そのため志望理由をしっかりと答えられるかどうかで、内定をもらえるかそうでないのかの分岐点になります。
また鉄道のことだけなく、仕事への姿勢や考えなども、当然ですが聞かれます。
対策としてはしっかりと自己分析をし、自分の強みや弱みを知ることです。

京王電鉄の評判はどう？（待遇や社風）

給与はさほど高くはありませんが、今の世の中の水準からは十分に満足できる金額です。お客様が第一の考えで、社内も落ち着いた雰囲気があります。
福利厚生も充実していて、昼は食事も支給されるので社員の評判は良いです。
有給休暇も会社が消化するように奨励しているので、気兼ねなく休みが取れるのはとても助かります。

他の会社から転職してきた人の、ほとんどが京王電鉄を褒めています。

京王電鉄の強みは何？

お客様第一主義なので利用者から、圧倒的な支持を得ていることが最大の強みだと言えます。
例えばこれまで運賃の値下げや、大雪が降った時でも電車が正常に運行するなど、利用者の視点から経営しています。
東証第1部上場企業で京王グループの中核企業ですが、1980年代までは財務体質も決して強固とは言えませんでしたが、平成不況で同業他社が業績が下降し苦しんでいる時に、逆に財務体質の改善を図っています。

今では長期債格付もAA（ダブルエーフラット）で、鉄道会社の中でも最も強固な財務体質を誇っています。

京王電鉄の仕事の面白さ・ポイント

少子高齢でこれからの日本は、人口が減少することは避けられません。そうなれば電車を利用する人も、当然のことですが減ってきます。
その対策として沿線に住む人を、少しでも増やす努力を、各鉄道会社が行っています。そんななか京王電鉄では、100％出資の子会社である京王子育てサポートが、とても面白い取り組むをやっています。
認可保育所「京王キッズプラッツ」を運営し、子育ての支援をしているのです。

これは京王多摩川や千歳烏山など4ヵ所に保育園「キッズプラッツ」を開園し、子育て支援の機能や設備を備えた賃貸マンションと、小学校に入学する前の子ども達を対象にした教室に、子育て支援のための多機能拠点施設の4つの柱からなる試みです。

元京王電鉄社員のクチコミ年収

30 代　業種：法人営業　年収：720万円

基本的には年功序列ですが、営業職の場合は成績でボーナスに差が出ます。
それに毎年のベースアップがあるので、生涯設計がとても立てやすいと思います。
離職者が少ないのも、よく分かります。

20代　業種：運転士　年収：440万円

とても働きやすい会社だと思います。
残業もありますが、手当もちゃんと計算されて支払われます。
温厚な人柄の人が多く、比較のんびりした感じの職場です。

電気ガスその他インフラ系企業年収一覧

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