jr北海道の年収
jr北海道に興味がある方のための基礎知識
jr北海道の年収は502万円でした！
jr北海道の年収の平均は、各鉄道会社ランキングの圏外であるため詳細はハッキリしていません。求人から算出してみたところ、
約502万円前後かと予測されます。
JR北海道の平均年収は、JR東日本やJR西日本、その他各鉄道会社のように、一般的なデータとして明らかにされていません。
同じ企業偏差値の会社と比較して、およそ以下の通りに予測してみました。
＜以下、平均的な鉄道業界の年収より推測＞
平成21年511万円
平成22年505万円
平成23年508万円
平成24年502万円
ここ10年での平均年収推移（予想）は507万円～502万円となっています。
jr北海道とは：正式名称を北海道旅客鉄道株式会社（通称JR北海道）
本社所在地：北海道札幌市中央区北11条西15丁目1番1号
jr北海道の設立時期：1987年4月１日（昭和62年）
従業員の数：6,953
jr北海道の年齢別年収予想推移と給与ボーナス予想推移
各年齢を5歳刻みで年齢による年収や月額給与・ボーナスを厚労省の統計と照らし合わせてみたところ
最大年収を迎える50代の年収が602.4万円となりました。
またjr北海道で働き盛りの30代の年収はおよそ446.78万円あたりと推測されます。
それでは全体の年齢別年収推移をみてみましょう。
| 年齢 | 年収 | 月額給与 |
| 20～24歳 | 286万円 | 18万円 |
| 25～29歳 | 306万円～356万円 | 22万円 |
| 30～34歳 | 292万円～392万円 | 24万円 |
| 35～39歳 | 343万円～447万円 | 28万円 |
| 40～44歳 | 381万円～502万円 | 31万円 |
| 45～49歳 | 440万円～562万円 | 35万円 |
| 50～54歳 | 492万円～602万円 | 38万円 |
| 55～59歳 | 487万円～597万円 | 37万円 |
| 60～65歳 | 307万円～597万円 | 25万円 |
※平均年収と国税庁の年齢別階層年収との比率で独自で算出した結果になっております。
※ボーナスは夏冬合わせた4か月分で算出してます。
※年俸制は対応していないため年収を12で割った数値が予測数値となります。
jr北海道の大卒・短大卒・高卒の年収予測
厚労省が出している賃金統計の学歴差年収を基準として、平均年収や業種の規模間などから一番年収差がつく50歳の時の年収で、大卒 高卒までの年収を予測してみました。※予測値となるため実際のデータとは違う可能性があります。
| 最終学歴 | 年収（50～54歳） |
| 大卒 | 753万円 |
| 短大卒 | 566万円 |
| 高卒 | 482万円 |
※厚労省が算出した賃金統計調査から平均的な賃金比率を税理士が割り出し、それを元に計算した予測結果となっております。
jr北海道の主任・係長・課長・部長の役職者年収
年収は役職につくだけでも年収の差がついてきます。部長クラスの年収はどのくらいなのでしょうか。一般の部長課長クラスの役職の基準年収に沿って予測値を算出してみました。
| 役職 | 平均年収 |
| 主任 | 431万円 |
| 係長 | 536万円 |
| 課長 | 708万円 |
| 部長 | 783万円 |
※平均年収jp独自に取得しているデータとjr北海道の平均年収と掛け合わせて算出しました。
jr北海道の職種別年収
| 職種 | 年収 | 月額給与 | ボーナス |
| 総合職 | 770.0万円 | 48万円 | 192.5万円 |
| 技術職 | 539.0万円 | 34万円 | 134.8万円 |
| 一般職 | 550.0万円 | 34万円 | 137.5万円 |
| 電車運転士 | 660.0万円 | 41万円 | 165.0万円 |
仕事内容・企業ランキング・関連企業
【仕事内容】
鉄道会社の中ではデータが少ない。
しかし、北海道の中では「道内企業偏差値ランキング」A64と比較的上位にランク付けがされています。（同じランクには、トヨタ自動車北海道等）
JR北海道の仕事は、事業別に「鉄道事業」「開発関連事業」「経営管理部門」の3つに分ける事が出来ます。
具体的には「鉄道事業」において、北海道内での鉄道事業の営業や旅行業、技術開発や、運輸、公務等。また「開発関連事業」では、商業施設等の運営、住宅・不動産の開発、ホテル経営、売店の運営、電子マネーのサービス普及など。
そして「経営管理部門」では、JR北海道での総合計画、総務・広報・財務などの仕事を管理、システムの導入、運営等を行っています。
他にも、自動車学校の運営やショッピングモールの展開、旅行会社の経営など、多岐に渡ります。
このようにJR北海道は、鉄道関係の業務だけでなく、鉄道に関わる総合的にサービスを取り扱う、道内屈指の企業として広く知られています。
【企業ランキング】
２ｃｈ企業偏差値ランキングでは「北海道偏差値ランキング」にて「A64」に位置づけられています。
他グループではトヨタ自動車北海道で、前後には偏差値65の北海道博報堂、JA北海道信連などがありました。
【jr北海道のグループ企業や関連企業】
・北海道高速鉄道開発
・ジェイ・アール北海道バス
・北海道ジェイアール・コンサルタンツ
・ドウデン
・北海道ジェイ・アール・ビルト
・北海道軌道施設工業
・札建工業
・札幌交通機械
・札幌工営
・北海道ジェイ・アール運輸サポート
・北海道ジェイ・アール・サイバネット
・北海道ジェイ・アール・サービスネット
・ジェイ・アール北海道レンタリース
・北海道ジェイ・アール・フレッシュネス・リテール
・北海道キヨスク
・北海道ジェイ・アール商事
・北海道ジェイ・アール・フーズ
・北海道ジェイ・アール都市開発
・札幌駅総合開発
・JR北海道ホテルズ
・北海道クリーン・システム
・北海道リネンサプライ
・北海道ジェイ・アール・システム開発
・北海道ジェイ・アール・エージェンシー
・札新開発
・ジェイ・アールはこだて開発
・ジェイ・アール道東トラベルサービス
r北海道の一般職と総合職の年収の違いはどのくらい？
JR北海道は、年収のデータが殆ど出回っていないので、推測しか出来ません。
しかし、総合職と一般職では「JR北海道」の採用ページで分かるように、一般職の対象が「4年生大学または高等学校を卒業し、社会人経験のある方」と記載されているのに対し、総合職は「4年生大学または高等学校を卒業、または大学院を修了、社会人経験のある方」という表記がされています。
この事から、総合職は一般職と比べてもハードルが高い事が伝わって来ます。
また総合職は、現場ではなく殆どが本社での管理・計画業務になる為、鉄道が好きという理由で入社する場合は、少し路線が外れてしまうかも知れません。
総合職の月収は、大学院修士課程修了で月19万4,507円。大学卒業で月18万5340円。高専卒の場合は月16万3,976円と、大きく差が生じています。
また一般職の場合は、大卒で月15万8,766円、高卒で月14万8,672円とかなり低めです。
この為、総合職では初年度年収約220万円（推定）一般職では初年度年収が180~190万円（推定）程度かと思われます。
jr北海道の年代別、高卒の年収を解説！
20代250〜300万円
30代500万円
40代600万円
50代850万円
この数字は、あくまでも予想です。
何故なら他のJR各社のようにデータが詳しく出ていないのがJR北海道の特徴です。
このため他社鉄道会社との比較で予測値を計算して出してみました。
上のデータに加えて、総合職と一般職でも大きく生涯年収や年収に差が出て来る筈です。
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jr北海道の採用や面接などについて解説！
新卒の初任給は
18万5,340円（大卒）
19万4,507円（院卒）
となっていました。（平成24年度）
【面接で聞かれること】
JR北海道の試験は、エントリーシート（書類審査）から1次試験（筆記）そして2次試験で集団面接を経て個人面談を行い採用が決定されます。
また、1次の筆記では一般常識の他に小論文、クレペリン検査も行われます。
●エントリーシートにて
・会社でどのような事がしたいですか？
●面接にて
・学生時代にどのような事に夢中になりましたか？
・友人はあなたの事をどのように思っていますか？
・何故鉄道の仕事を選びましたか？
・JR北海道の具体的な業務を知っていますか？
・自分の今の気持を正直に答えて下さい。
・10年後の自分はどのように成長していますか？
【求めている人物像】
JRでは、試験の際に志望者一人一人の態度や行動を細かくチェックしています。
やる気を持っているのか、挨拶がきちんと出来ているのか、など基本的な礼儀やマナーを重視する傾向にあります。
また、社内の風潮として多角的に物事を捉えて、一歩一歩地道に努力する姿勢が求められます。
また、鉄道会社として安全第一である事は軸となっており、毎日決められた事をコツコツとやり遂げる地道な努力が求められるのです。
また従来のやり方を変えるべき部分は、果敢にチャレンジして変えて行こうとする、行動力や倫理的判断も重要視されます。
また、旅客業という企業の性質上、必ず「お客様第一」で行動する事が何より大切です。
【採用（内定）の条件】
エントリーシートを経て、1次試験を通過、その後2次試験での集団面接と個人面談をパスする事で、内定を得る事が出来ます。
【中途採用の募集要項】
北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）の公式サイトにある「採用情報」にて、中途採用の募集が随時行われています。
季節や時期によって募集要項が変わりますが、採用区分は一般募集と同じく総合職、一般職の他に、鉄道フィールド職にて募集が行われます。
月収は一般募集と同じです。
【ＪＲ北海道が力を入れているスポーツや福利厚生や待遇など】
JR北海道の福利厚生は社宅や独身寮、住宅補助などが設けられています。
その他にも、健康保険などの他に、旅行の補助制度が設けられているのが、いかにもJRらしい取り組みだと言えるでしょう。
普通列車なら道内の列車が無料で利用出来るサービスも好評です。
また、JR北海道では医療施設や各種人間ドック等の診察費用を補填する取り組みを行っています。
jr北海道の運転士のお給料は？
JR北海道の運転士の募集要項を見ると「鉄道フィールド職（大卒）」「ドライバーコース」「鉄道フィールド職（高卒）」の3つに分類されています。
これらの違いは、フィールド職が液業務や車両、鉄道設備のメンテナンスを行うのに対し、ドライバーコースでは、その名の通り運転士を目指した職種となっています。
約半年間の運転業務の養成を経て、運転士として国家資格を取得する流れとなります。運転士の給料は、高卒の初任給で月148,672円で、大卒で158,766円となっています。
このため大学卒業をしているか、いないかによって、年間約10万円程度の差が出て来ると予想されます。
年収は推測ですが、約300万円前後になるかと思われます。
元jr北海道社員のクチコミ年収
20代 業種正社員
年収400万円
女性社員は少ない会社だと思います。しかし、職場の雰囲気が良いので仕事が楽しいのが何よりです。福利厚生も充実していると思います。
20代 業種物流サービス
年収300万円
年収300万円
未だに古い国鉄の体質が抜けきらないところがあります。そのため若者は少しギャップを感じる事もあるかもしれません。
30代 業種物流サービス
年収520万円
ストレスがかなり溜まる仕事です。過労で倒れそうになった事もありました。それでも頑張れるのは仲間の支えがあってこそです。
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